مقدمة بسيطة
هذه الاجهزة تقوم بفحص حالة السيارة وتعطيك تقرير مفصل عن حالتها الفنية من جميع النواحي الميكانيكية والكهربائية وحتى من ناحية جسم السيارة ان كان به اي عطب حتى تعرف اين المشكلة قبل ان تدخل في متاهة الاصلاح والتي تكون قائمة على مبدا التجريب لدى اغلب الفنيين
من فترة ليست بالقصيرة تعرفت على شركة لصيانة السيارات ولي معها علاقات قوية وانا عملي مع هذه الشركة اقوم بدور المشرف على هذه الاجهزة مهمتي هي مراقبة الاجهزة والحيلولة دون توقف هذه الاجهزة عن العمل لانه كل يوم توقف يعتبر خسارة للشركة قمت باخذ نسخة عن الهارد ديسك واحتفظ به حتى لو توقف البرنامج عن العمل استبدله بسرعة واحاول اصلاحه دون ان تتوقف الشركة عن العمل او يتعطل عملها او اذا كانت المشكلة في الهارد وير احاول اصلاحه بخبرتي البسيطة في الهارد وير مثل ممكن ان يكون حساس ما قد تعطل نتيجة سقوطه على الارض او ما شابه لكن خبرتي في هذا المجال محدودة
حاولت ان اغوص في اعماقها لكنها بحر كبير
واجهتني مشكلة من فترة شهر تقريبا ولم استطع حلها كاملة وهي انه اصاب عطب احد الحساسات فقامت الشركة المسؤولة عنه بستبداله لكن بواحد مختلف من ناحية المنفذ الذي يجب ان يتصل مع الحاسب male استبدلوه ب female وعندما اعلمتهم انه مختلف قالوا انه عادي واتى احد الفنيين من الشركة وقام بعمل تبديل للمقبس بالقديم وركبه لكن النتيجة كانت حدوث شورت باللوحة الام للجهاز نفسه وليس الكمبيوتر لان الجهاز مزود بعدة لوحات ونظرا لتكلفتها العالية حاولت اصلاحها ونجحت والحمد بمعرفة الشريحة المعطوبة وكان معها ثايريستور ايضا قد اصابه عطب اضافة لمقاومتين المهم بعد الاختبار لم يعمل ايضا وبعد البحث عن السبب تبين انه عند حدوث شورت للوحة قام بتفريغ الذاكرة الموجودة على اللوحة الثانية الموجود عليها رقاقات عندها اضطريت ان اتصل مرة اخرى بالشركة ولم يكن هناك الا حل واحد وهو الاتصال بالشركة الام بامريكا وزودتني بلوحة جديدة كاملة ولم يقوموا باعادة تحميل البرنامج على اللوحة التي تم تفريغ البيانات منها لانها تتطلب شحنها لامريكا واعادة برمجتها وتكون التكلفة نفسها لو اخذت اللوحة الجديدة وما اريده الان كيف استطيع نسخ البيانات من هذه اللوحة الى اللوحة التي عندي وهي سليمة كل ماحصل لها هو تفريغ الرقاقات من البيانات التي فيها ولا اعرف اي من هذه الرقاقات التي عليها
البيانات هل هي واحدة ام اكثر اريد نسخ كل بيانات اللوحة الى الثانية حتى اذا حصل لها اي مشكلة تكون عندي واحدة للاحتياط
ان لم يكن هناك حل فلا باس المهم ان نتبادل المعلومات حول هذه البرامج وكيفية عملها علما ان اشهر الشركات التي تنتج هذه النوعية من البرامج هي
انتيرو وصن وميتشل وبيير
وسعر البرنامج يصل لسعر خيالي حيث اشترت الشركة احد الاجهزة وهو حديث نسبيا ويفحص كل انواع السيارات تقريبا ومن عام 1980 حتى 2003 بسعر 170 الف ريال سعودي وبما انه بالسعودية لا يتوافر الكثير من القطع الالكترونية اضطر عند حدوث اي مشكلة الى استبدال القطعة كاملة بدل اصلاحها رغم انه احيانا تكون المشكلة بترانستور فقط لا اكثر فتصور
ربما نستطيع برمجة جهاز عربي في يوم من الايام بدل احتكار هذه الشركات لها حيث مرة تعطل الجهاز ولو لم اكن قد اخذت نسخة احتياطية منه كانت قد تكلفت الشركة مبلغ 15 الف ريال مقابل عمل فورمات واعادة تنصيب البرنامج فقمت بتوجيه صفعة كبيرة للشركة عندما خسرت المبلغ كامل وقمت بتركيب الهارد الثاني الذي عندي
كما ان حماية هذه البرامج كبيرة حيث كل نسخة لها سيديات خاصة بها ولا تعمل مع نسخة اخرى من نفس البرنامج ولا يمكن تركيب الهارد على جهاز اخر الا بطلوع الروح حيث تطلب مني الامر العمل عليه لاكثر من شهرين حتى استطعت ان اجعله يعمل على الاجهزة الاخرى
اي اني حاليا املك ثلاثة برامج لفحص السيارات كل ماهو مطلوب مني ان اشتري التوصيلات وافحص ,,,
علما ان اغلب الاجهزة تعمل على الدوس واحدثها يعمل على الويندوز 98 وهو الاخير الذي اشترته الشركة من انتيرو
وهذه بعض مواقع لمثل هذه الشركات
WWW.INTERRO.COM مسؤول عن الفحص
WWW.MITCHELLREPAIR.COM مسؤول عن الكشف عن الاعطال
لكن هناك شركات اخرى مثال SUN & BEAR ...
ودمتم سالمين
0 التعليقات:
إرسال تعليق